雷速體育10月7日宣 巴薩球星亞馬爾近期傷病不斷，對此《馬卡報(bào)》發(fā)文表示，現(xiàn)在的足球正將其球員壓榨至極限，密集的賽程正在吞噬球星。

多位球星受困于高負(fù)荷

國際職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會（FIFPRO）最新發(fā)布的球員工作量報(bào)告，用數(shù)據(jù)印證了許多人的擔(dān)憂。亞馬爾正是典型例子。年僅18歲的他，已代表巴薩出戰(zhàn)130場職業(yè)比賽，累計(jì)登場時(shí)間達(dá)9772分鐘，這一數(shù)據(jù)幾乎是伊涅斯塔、哈維、法布雷加斯同年齡段時(shí)的兩倍。與曾被視為賽事負(fù)荷過高典型的貝林厄姆相比，亞馬爾18歲時(shí)的出場時(shí)間還要多出31%。

皇馬球星巴爾韋德也是賽事密集背景下的另一種極端。在2024-25賽季，他累計(jì)出戰(zhàn)72場比賽，登場時(shí)間達(dá)6676分鐘，為全球所有球員之最。其中81%的比賽為連續(xù)作戰(zhàn)，也就是兩場比賽間隔不足5天。在長達(dá)數(shù)月的時(shí)間里，他每3至4天就要經(jīng)歷一場高強(qiáng)度比賽。醫(yī)療專家一致認(rèn)為，這樣的比賽節(jié)奏完全不可持續(xù)。

曼城中場羅德里的遭遇則勾勒出球員傷病的惡性循環(huán)。在2022-24兩個(gè)賽季中，他共出戰(zhàn)135場比賽，遠(yuǎn)超專家建議的年均55場的安全閾值。2024年歐洲杯決賽后，羅德里遭遇腘繩肌損傷，幾乎沒有休賽期便倉促回歸，完全沒有留出康復(fù)時(shí)間。幾周后，他的十字韌帶撕裂，不得不缺席235天比賽。

阿森納主帥阿爾特塔曾警告表示：“有些球員在過去兩個(gè)賽季踢了130場比賽，當(dāng)身體持續(xù)承受這樣的負(fù)荷時(shí)，受傷其實(shí)是意料之中的事。” 羅德里的身體，最終用傷病發(fā)出了抗議。

此外，22歲的佩德里在2024-25賽季出戰(zhàn)69場，累計(jì)登場5503分鐘，且有55場比賽為無充分恢復(fù)的連續(xù)作戰(zhàn)，這樣的負(fù)荷在十年前完全難以想象。韓國后衛(wèi)金玟哉曾在73天內(nèi)踢了20場比賽，平均每3.6天就有一場。39歲的莫德里奇賽季出場76次，登場4376分鐘；阿什拉夫出場69次，登場6371分鐘。

巴薩后衛(wèi)孔德曾一針見血評價(jià)表示：“當(dāng)比賽多到這種程度，生活中任何事物一旦被過度消耗，其價(jià)值就會打折扣。我們可能會對某些比賽失去興趣，因?yàn)閷?shí)在是審美疲勞。”

僅14%球員獲足額休賽期

這份基于1500名球員與70名獨(dú)立醫(yī)療專家的FIFPRO報(bào)告，結(jié)論極具沖擊力。專家一致認(rèn)為，球員在賽季之間需要28天的完整休賽期，但2024年歐洲杯結(jié)束后，僅有14%的球員達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)；而在美洲杯結(jié)束后，這一比例僅為9%。

長途旅行加劇身體負(fù)擔(dān)

除了密集比賽，長途旅行也讓球員身體雪上加霜。澳大利亞門將馬修·瑞安本賽季累計(jì)飛行16.9萬公里，耗時(shí)217小時(shí)，跨越超過100個(gè)時(shí)區(qū)；奧納納則隨曼聯(lián)與喀麥隆國家隊(duì)，在33次行程中飛行12.7萬公里；凱塞多曾在14天內(nèi)，跨兩大洲踢了4場比賽，飛行距離達(dá)2.5萬公里；智利球員哈維爾·阿爾塔米拉諾在代表國家隊(duì)與俱樂部出戰(zhàn)的兩場比賽之間，僅間隔24小時(shí)。

國際足聯(lián)不斷擴(kuò)大賽事規(guī)模，歐足聯(lián)延長賽程，各國聯(lián)賽不愿讓步，足協(xié)則堅(jiān)持各自的比賽窗口期。在這場多方角力中，球員始終是代價(jià)的承擔(dān)者。

阿根廷名帥貝爾薩曾警告：“忽視比賽數(shù)量與旅行距離的后果，最終會導(dǎo)致所有球員受傷。” 亞馬爾的兩次傷病，正印證了他的判斷。